top of page
YKM_8891-Edit.jpg
Hydra2_black_final.png

Presentamos la Próxima Generación de HYDRA

Para mejorar el buje más avanzado para trail, enduro, bicicletas eléctricas y DH, Industry Nine priorizo la durabilidad y elimino sistemáticamente los posibles puntos de falla utilizando datos recopilados de los más de 100,000 bujes Hydra en uso en todo el mundo.

Las bridas de los bujes Hydra2 j-bend aumentan la resistencia general y eliminan el exceso de material para obtener una carcasa de buje más ligera y resistente.

hydra_drive_headon_nolockring

Con un acoplamiento de 0,41 grados y un 60% menos de resistencia que el Hydra, el Hydra2 proporciona una respuesta extraordinaria y desciende más rápido que nunca.

fhcut

La mayor resistencia a la rodadura en un buje proviene de los sellos que protegen el buje de los elementos. Hemos optimizado todos los sellos de Hydra2 para minimizar la fricción.

El resultado es un buje que puede soportar el uso extremo de los ciclistas más exigentes. Así es como lo lograron:

hydra2_axle

Un eje un 65% más grueso que ha sido rediseñado para disipar la tensión de manera más eficaz.

Oversized Pawl Pockets

Bolsas de trinquete más grandes, de 5,5 mm, que distribuyen la fuerza un 26% mejor, lo que evita la deformación de las bolsas a lo largo de años de uso.

hydra2_teeth

Acero actualizado y más resistente a la fatiga para el anillo de transmisión y aumentamos el número de dientes del trinquete a 3, lo que garantiza que Hydra2 pueda manejar fácilmente el par de los motores de bicicletas eléctricas más potentes.

hydra2_bearings_seals

Los sellos de labio radial de contacto completo, junto con los protectores contra el polvo de proximidad, mantienen la arena y la suciedad fuera, y la lubricación dentro. Los rodamientos 6903 duraderos se utilizan en todo momento para un rendimiento suave y duradero.

Hydra 2 - Marcel Hunt EN300 pc _rileyseebeck 33.jpg
Hydra2_white_final.png
  • En su esfuerzo por hacer que el buje Hydra2 sea a prueba de todo, no sacrificaron mejoras significativas en el rendimiento, y la próxima generación tiene un enganche más rápido de 0,41° y un 60% menos de resistencia al avance por inercia que su predecesor.

  • Combina la carcasa de buje de rosca directa característica de I9 y los radios de aluminio mecanizados y obtendrá un sistema de buje con inteligencia, fuerza y ​​belleza: una obra de arte para andar construida por algunas de las mentes de ingeniería más innovadoras de la industria del ciclismo.

Para la próxima generación de ciclistas, bicicletas y senderos que exigen lo mejor,

Hydra2 es el pináculo del rendimiento.

bottom of page